以下为报道正文(部分)
09-26 2022
09-04 2022
8月11日-13日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京隆重举行,玉柴船电携YC16VTDN、YC16VTD、YC12VC、YC6TH、YCA08、YCD4V及机床箱体铸件等多款“硬核”产品精彩亮相,产品的高科技、高性能、高颜值,吸引了众多观众围观询问,向观众展示了玉柴强大的科技实力。
YC16VTDN燃气机采用了强挤流高滚流燃烧系统和强米勒循环技术,其适配发电机组持续功率可达1200kW,发电效率高达41%,位居国际一流水平。机油更换周期可达1000小时。适用于天然气、沼气等气源,可为油田、畜牧养殖业、垃圾填埋、污水处理等场所提供高效可靠的发电动力及最佳解决方案,是玉柴适应国内环保要求和市场新环境开发的新型燃气动力。
YC16VTDN
YCA08系列发动机功率覆盖140-235KW,采用了CR+DOC+DPF+SCR排放技术路线、高效的SCR喷射策略,在动力性、排放效果、油耗表现和耐久性上优势明显,同时结构紧凑、适应性强,满足高原使用环境。发动机采用业界顶尖燃油精滤及机油滤,满足500小时维护周期,高效保护发动机的同时降低维护及燃油成本。
YCA08
除发电新品外,现场还特别展出了大型机床箱体铸件产品,该铸件壁厚20~80mm,通过铸造仿真模拟,应用呋喃树脂自硬砂工艺,确保铸件浇注一次合格,彰显玉柴在船电大型铸件铸造工艺水平。
08-14 2022
(以下为正文内容摘录)
08-07 2022
08-02 2022
07-16 2022
6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。
玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,策略是主动拥抱新能源,突破新能源,用玉柴的责任与担当去支撑国家的“双碳”战略目标。今天发动机点火成功,是为党的生日和党的二十大献礼。
玉柴领跑零碳能源动力系统赛道
在完成轻型燃氢发动机平台开发之后,此次又推出了YCK16H重型缸内直喷燃氢发动机,使玉柴成为国内氢能领域唯一产品覆盖轻型及重型氢内燃机,以及燃料电池系统的专业动力系统供应商。
此次点火的YCK16H采用了先进的燃料高压共轨、高压缸内直喷技术和双流道增压技术,可以按需求在缸内实现均质燃烧或者分层燃烧,动力性更强、热效率更高、稳定性更好。该平台对燃料纯度的适应性高,可以适配灰氢、绿氢、甲醇在线制氢等多种途径制备的燃料,依据用户需求和燃料制、储、运的基础条件,可以自由组合燃料供给,是一种高适应性、灵活可控的零碳/低碳动力解决方案。为解决燃氢发动机升功率相对较小的问题,玉柴选择了YC16H平台,马力更大,但比同类产品体积更小、重量更轻,可广泛用于49T牵引车等重型商用车和分布式能源等场景。
为打造零碳排放内燃机奠定技术基础
◉YCK16H应用智能可变控制技术,在发动机主体不做改变的情况下,对燃料系统、智能控制软件进行调整就可转换不同的燃料,压缩整车厂的开发成本,更好满足客户需求。
06-30 2022
06-27 2022
06-23 2022
06-21 2022
06-10 2022
05-23 2022
05-13 2022
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